现代版“坦克500”亮相，辨识度超高，V6引擎+四驱，性能不输陆巡

现代版“坦克500”亮相，辨识度超高，V6引擎+四驱，性能不输陆巡

现代在国内时候逐渐走低，但是本来基本盘就很大，因此不乏东山再起的机会。现在的核心在于维持海外的市场，因此现代在海外开启了一个帕里斯帝的高端品牌，在内外设计、配置用料以及动力上都用上最好的技术。作为后起之秀相比雷克萨斯而言性价比也很出彩，呈现出不错的市场优势。对于国内车主来讲该车也可以看作现代版“坦克500”，越野气息十足。

在现代车型里帕里斯帝的辨识度算是最高的，车头很霸气，超大的矩形中网配合熏黑饰条增加了神秘感，这个神秘感会引起大家本能的好奇关注，灯组的设计相当简洁，双矩阵的样式猝不及防就完了，车头的轮廓相当犀利，要比陆巡以及X5这样的车型看上去更加年轻化。该车侧面同样引入黑色修饰，但是略显平庸，黑色轮毂以及行李架不是很动人。

比较灵动的地方在于车窗的处理，C柱有所加强，同时不规则镀铬勾边突出了隐藏式处理的D柱，呈现出十分科幻的感觉。尾部的话该车使用单边双出排气。前前后后可以说除了现代车标不太上档次，都很有档次。一看就知道不是那种十块八块的车型。内饰方面该车直接用上一块双联屏，相比X7的屏幕还长，更加科技。电子换挡区域下侧标配了无线充电功能。

该车采用7座布局，压花座椅采用细腻皮质呈现温柔质感。这个车内的设计也很有档次。至于动力现代好歹也是大车企，技术储备还是有的，一颗3.5升的V6发动机跑起来还是不带喘气的，同时作为偏重硬派并且定位很高级的车型，该车也配备了四轮驱动基础，增添了形式的稳定效果。整体的性能不输给丐版陆巡。相比坦克500逊色一些，对于现代来说这已经很不错了。

新款帕里斯帝门槛提升到29.88万，接近5米的车身加上进口品质，这个超级科幻的双联屏内饰以及霸气的外观，产品力方面显而易见要超过汉兰达很多。不过短板就是油耗有些出彩，达到10.8升左右，在常规车型，远不如汉兰达那么经撑，硬派车型中性能有些高不成低不就，加上现代品牌号召力不足，现款车型的市场潜力给人感觉不是很大。