洛克希德·马丁公司：世界上最成功的军火公司
如果说到军火制造，大多数人都会想到俄罗斯的“卡拉什尼科夫”，因为它生产了著名的AK步枪。或许还有人会想到美国航空航天制造公司波音公司，因为波音也生产了美军装备的F18、F15、B52、C17、阿帕奇这些耳熟能详的军用飞机。但现在美国乃至世界所装备的顶尖技术大多来自本文中洛克希德·马丁公司，你或许一看到F22猛禽和F35闪电会立刻叫出它们的名字，你却对这个标志不是很了解。
诺克西德·马丁标志
诺克西德·马丁第一架飞机和最新飞机
P-38闪电当时在二战中风头直接盖过日本最为经典的战机“零式“战机，也是二战时期美国唯一能够在空战中压制零式的战机。虽然二战时期美国空军是P-51“野马”战机的天下，但仔细对比下来战斗力最强的还是P-38，不管是防护能力还是战绩比例都是强于P-51。P-51野马在当时也就是护航的角色，真正能震慑敌人的只有P-38。在第二次世界大战中洛克希德·马丁公司当然不只是只生产了P-38，还有同样著名的B-17空中堡垒轰炸机。二战期间洛克希德·马丁公司就生产了两万九千多架军用飞机。
P38闪电
在战争期间1943年洛克希德·马丁公司也建立了著名的“臭鼬工厂”，二战结束后臭鼬工厂更是美国国防中坚力量的源泉。期间凯利·约翰逊设计师设计的U-2侦查机和SR-71侦察机F-117侦察机在至今仍然是世界上顶尖飞机，其性能也称得上是人类飞行器上伟大的进步。虽然现在这三款飞机都已经退役，只是它们创造的很多记录是现在四代机无法达到的。美国第36任总统林登·约翰逊授予他“独立自由勋章”“国家科学勋章”后1983年凯利·约翰逊也被美国里根总统又授予“国家安全奖章”。
U2侦察机
其中SR-71更是拥有最多传奇谈资的飞机，有关于它每小时3529.56公里的速度至今没有被打破。在冷战时期多次飞到中国和苏联领空进行侦查如入无人之境，3.3马赫的速度让机身和空气摩擦产生的热量每次都能被雷达看到，但都拿它没办法，因为当时中国和苏联的导弹飞机根本不可能把它击落。由于其维护费用太高，再加上现在太空中有了更多卫星做侦查工作，SR-71于1990年退役。SR-71留传下来的故事也是军迷最为吹捧的段子。
SR-71侦察机
在1975年凯利·约翰逊离开臭鼬工厂后臭鼬工厂并没有衰落，在1985年美国空军发布新型战机招标后洛克希德公司用YF-22在1991年赢得美国空军订单，在1998年时已经占据美国国防部全年百分之二十五的经费，YF-22战机在2005年交付空美国空军使用，也就是现在的F-22“猛禽”。F22也为洛克希德·马丁公司直接进账五百多亿美元。
继F22后美国交给洛克希德·马丁一张更大的订单，那就是现在的F35战机。关键在于美国政府准许洛克希德·马丁公司将F35对别的国家销售。虽然F35在性能上不如F22，但还是有很多国家排着队等候购买。但值得庆幸的是现在美国新上任总统貌似对诺克西德·马丁公司很有偏见，一个他个人观点指出F35造价太高导致诺克西德·马丁股票直线下降。这点好处在于今后或许不会有更多国家装备第五代战机而威胁到我国国防事业。
总的来说在气动力飞行器上的成功离不开第二次世界大战和之后的冷战时期，这两个时期是人类在飞行器研发上最好的环境。
现在来说诺克西德·马丁不再专心制造战斗机，很大一块资金已经转向电磁能激光武器和军用车辆。过去十年间为特种部队承包物流运输也进账50亿美元，也是美军在海外军事基地外包防御最为主要的承包商。实实在在的为美军提供敏捷-创新-保养-改装-基础设施建设-零部件一站式服务。
空防系统中导弹-巡航导弹-导弹折返系统和其它弹道武器也有显著成效，在其公司网站上也有看到智能子弹字眼，猜测也就是最近流传出来的微电脑控制拐弯子弹。
较为显著的代表型号有ATACMS携带一个500磅级爆破碎片弹头，最大范围为300公里。
ATACMS
2.75英寸/ 70毫米DAGR导弹，主要安装在AH-64D阿帕奇武装直升机和AH-6小鸟直升机上。
阿帕奇在发射DAGR导弹
DMLGB宝石路激光制导炸弹，主要安装在F / A-18黄蜂，超级黄蜂和AV-8B猎兔犬上。
DMLGB宝石路制导炸弹
可以说只要是军队需要的和不需要的诺克西德·马丁都有制造，陆海空三军都有涉足，从战略打击装甲防御，再到建筑防御和交通运输。甚至集装箱训练屋都有制造销售，主要用于水手使用。
诺克西德·马丁制造的集装箱训练屋
训练屋内部
这家靠卖军火跻身世界五百强的企业曾经也在计算机代码数量上超过微软。或许有人疑问这么大的军火制造商，再加上军火一般来说都是坐地起价，一架F22战斗机就是差不多三亿，为何只再世界五百强中排名第197。这点上其实很好解释，主要原因就是军队消耗并不多，按重量来计算导弹和同等重量的电子产品相比（比如手机），电子产品会比导弹价格要高。电子产品更新换代也比军用装备要快很多倍。
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