​这趟福州到重庆的客车 过去关注是因为机车外型和车厢特色涂装

这趟福州到重庆的客车 过去关注是因为机车外型和车厢特色涂装

2012年7月增开了一趟福州到重庆北的客车,车次是K1267/8/9/70,由福龙客车担当客运乘务。其实这并不是福州到重庆的第一趟客车,早在90年代中后期就开行了一趟福州到重庆的客车,也就是现在的K803/4/5/6,不同的是,当时K803/4/5/6及其前身是走的汉丹、襄渝,而K1267/8/9/70是走的宜万、达万,然后再走襄渝来重庆,这趟车在武昌到重庆间最初使用的机车是和谐3型电力机车(HXD3),被称为“电猴子”,因为这种机车外型还比较好看,但重庆没有配属,所以就很关注这趟客车,而且这趟客车的几组车底,有全列红色的,也有全列蓝色的福龙特色涂装,还有蓝色涂装和红色涂装混编的车厢,车厢是带发电车的25G型客车。蓝色的HXD3牵引全列蓝色的福龙特色涂装客车当然是最好看的。

车厢全列红色的K1270

在重庆北站的K1270

K1270全列蓝色涂装

蓝红混编的K1270

2014年10月之后,这趟车在武昌到重庆北间的本务机车换成了和谐1D型电力机车(HXD1D),2015年曾经有半年时间是改进菜园坝的重庆站,再加上客车刷绿连这些特色涂装也不能幸免,那段时间这趟客车车厢是红蓝绿皆有。

K1270通过石板场特大桥

K1269通过北碚嘉陵江大桥

2015年6月开始,这趟车在武昌到重庆间的本务机车换成和谐3C型电力机车(HXD3C),再加上客车逐渐刷绿,特色涂装逐步消失,对这趟车的关注度大幅下降。

在重庆站的K1270次列车

K1270运行重庆枢纽兴珞线

2015年底,K1267/8/9/70在重庆这边又改回重庆北站。之后几年,这趟车在武昌与重庆间的本务是HXD3C与HXD1D交替使用,不固定。

K1270通过井口嘉陵江特大桥

2019年7月开始,这趟车在重庆这边又改进重庆西站。

K1269通过蔡家车站

K1269通过141线路所——歌乐山站区间

K1269驶入重庆西站

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