号称比56E都好的金牛座,为什么没人买?车主这番评价太真实
大家好,欢迎收看今天的大李说汽车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家说汽车的时刻了,说到福特金牛座,我相信大家可能有点陌生了,这款车当年刚面世的时候,各种夸赞,各种广告,但最近1-2年我们已经很少能看到它的消息了,作为当时在外观方面比肩56E的车型,这款车到底怎么样?今天咱们就来说说。系好安全带,咱们发车了~
19款福特金牛座
目前金牛座的最新车型是19款,共有3款车型,指导价为22.89-28.89万元。外观方面,整体上和自家B级车蒙迪欧确实很像,毕竟是家族式的前脸设计,但是细节上还是体现出了不少区别,比如,金牛座看上去比蒙迪欧更加稳重,如果说蒙迪欧走的是运动路线,那么金牛座走的就是商务路线,大面积的进气格栅搭配镀铬装饰,让前脸看上去非常有档次,这里说一下,中低配车型和顶配车型的前脸造型是不同的,顶配车型中网是海鸥图案的设计,而中低配车型的中网则是横向设计。车身侧面一条贯穿的腰线,让整款车的层次感更强,而且,车窗的门边饰条与侧裙都采用镀铬装饰,营造出更强烈的高级感。车尾方面,贯穿式的银色镀铬和镀铬的排气管,都让整款车非常精致,对比56E都不输。
福特金牛座侧身
内饰方面,首先,内饰最吸引眼球的就是那12.8英寸的中控大屏,非常具有科技感,内饰布局看上去非常简单大气,旋钮式的换挡还是非常有高级感的,大面积的软质材料和厚道的用料,让这款车看上去质感十足,而且真皮座椅包裹的座椅舒适度也非常好,总体来说还是非常不错的。
福特金牛座内饰
配置上,全系标配胎压监测,定速巡航,驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助,可开启全景天窗,无钥匙进入/启动,远程启动,主动闭合式进气格栅,方向盘换挡,前座椅加热,卫星导航,路况显示,道路救援,语音识别,车联网空气净化器,PM2.5过滤装置等等,而中高配车型还有车道偏离/保持辅助系统,并线辅助,道路交通标识是吧,主动刹车,360°全景影像,全速自适应巡航,自动泊车,感应后备箱,10.1英寸液晶仪表盘,手机无线充电,座椅通风按摩,后排娱乐多媒体和遮阳帘等等,可以说还是非常丰富的。
福特金牛座辅助系统
空间动力上,金牛座的车身尺寸为5018*1884*1506,轴距为2949,后排的空间可以说非常大,毕竟作为一款超 5 米车长,近 3 米的轴距的车型,直接完胜同级别。动力上,全系三款车型均搭载 2.0T 涡轮增压发动机,匹配8AT 变速箱,最大可以提供 245 匹的马力,最大扭矩为 390 牛·米;比迈腾、帕萨特所搭载的 2.0T 高功率发动机更出色,对比大众车型所搭载的 7 速双离合,宝马采埃孚的 8AT,金牛座的动力调校更趋于平顺,而且, 92号汽油也会带来相对较低的成本。
福特金牛座后排
为什么很少有人买这款车?大李总结了以下几点可供大家参考:
1.技术老旧、油耗高、造型偏老,有这钱,大部分都选择了同级别的君越,不管是在外观还是品质上,都要高于金牛座。
2.前排坐垫太短、大腿悬空;油门和刹车初段太敏感,不像行政级的驾驶感;内饰用料有问题,暴晒后有股臭味;做工太差,4S店试驾车都好几处大缝隙和内饰损坏。
3.福特已经边缘化,曾经风光无限的蒙迪欧,现在也无人问津,再加上这次3.15,所以更加有种凉凉的感觉。
4.还有网友直言中控屏看着像墓碑,怕买回去被家人骂(这个我也不好说啥)
5.品牌影响力不够,后期的保值率也不如同级别车型。
网友截图
总体来说,作为各方面都不错的金牛座,性价比还是非常高的,稳重的商务气质,优秀的空间和柔软的座椅,以及车内不错的静谧性和平顺的动力总成,足以带来不输豪华车的驾乘感受,但是,生产成本居高不下、长时间不更新换代,也导致这款车在未来面临停产的局面,所以,大李还是觉得挺可惜的。
福特金牛座后排多媒体
大家觉得金牛座这款车怎么样?欢迎大家分享不同意见。好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。